电子商务16团支部周末社会实践

——探ofo共享之路

2017年5月20日，电商16周末社会实践小组在“芮+”导师杨崇祺的指导下，兵分三路，分别前往北京航空航天大学沙河校区、昌平区中心、前海进行问卷调查。本次周末社会实践，以“调查分析以共享经济为基础的小黄车使用情况”为主题，以了解共享经济、了解ofo与电子商务专业内在关联、了解小黄车受损情况以及相关企业应对措施为目的，力求通过本次周末社会实践，大家不仅仅可以更好更深刻地认识电子商务专业，更可以通过对小黄车受损情况的调查分析以及相关企业应对措施了解相关市场、增强爱护公共财物的意识，做文明中财人。

（实践小组成员在发放问卷）

“信院最佳模范组”于周六上午进行了沙河高教园北航校区的共享单车的问卷调查社会实践活动，他们对北航的同学进行了相关问题的采访并发放了75份问卷，最后收回有效问卷74份！采访的过程中小组同学采取一对一的采访，对于采访环节，其走访了北航的公交车停靠点和三号、四号、五号教学楼，对正在等车的和在教室自习的学生进行短暂的采访，北航的学生也积极配合采访，对于每一个问题都会经过深思熟虑。通过对沙河高教园中北航校区的同学的采访和最后的数据统计来看，被采访者们对于共享单车的了解程度还是比较大的，几乎所有被采访的人都进行过共享单车的使用，并且他们对于共享单车的前景大多持乐观的态度。但是通过此次的调查，北航的同学们反映共享单车的使用也存在着各种各样的问题，比如说，车锁经常坏，刹车经常坏，APP不够稳定等。这些问题也亟待企业提出相应的对策、进行相关的改进。

（实践小组成员）

  “笑笑不吭气”小组前往前海继续问卷调查。他们首先提出了有关问卷发放的“系统问题”。小组成员认为应该展现出中央财经大学的文明的精神风貌。另外在发放问卷时应该充分考虑受访者的感受，比如尽量避免打扰正在使用单车、正在赶路及提前表达拒绝意愿的受访者，并且时刻保持微笑，礼貌用语。当然，问卷的选项设置与题数并非完美，应该在实践过程中实时调整，充分尊重受访者的观点。

   小组成员们在实践过程中，对共享单车有着进一步的收获。大多数受访者认为共享单车存在资源配置损坏导致便捷性降低的问题，其中一位受访者更是表达出了内环市民较外环市民素质高的观点，据悉原因可能为内环人流量大、人群受教育程度更高、居民住宅环境较好生活环境范围较为固定(减少“霸占”需求)等。与此同时，该受访者也表达了对共享单车投放量的看法，认为通过投放地点多元化可以进行解决，一定程度上，适当的过度投放甚至可以增加使用舒适性。实践过程中，另有受访者指出共享单车押金模式存在弊端，操作繁琐，尤其是对于使用移动设备与网银少的老年人，共享单车显得极其不便。这不禁令人思考，共享单车是否应该将目标人群锁定在年轻与中年人一代，众所周知，现如今老年人所生活的时代，自行车是属于较为“高端”的代步工具，许多老年人更是将骑行作为自己的一种兴趣，尤其是一些“文青”，而这部分人大多具备高素质与良好的生活风貌。此外相比年轻人，他们具备更多的时间资本(退休后，包括工作日与单次骑行时长)。也许这正是共享单车扩充用户流量进一步发展的新契机。

（实践小组成员在进行访谈）

“吴彦组”小组前往昌平区发放纸质问卷了解昌平区居民对于共享单车的使用程度和意见看法。为了使得问卷调查的被采访者更加具有随机性，数据更加具有普遍性，小组兵分五路在五个不同的地方发放问卷。

刚开始的时候小组成员没有掌握好方法，随意选择了一个共享单车停放处，希望路人可以接受问卷调查，但是由于天气的原因路人们都不愿意停留。于是屡屡被拒绝，以至于差点对于社会实践失去了信心。在发现了问题的关键之后，小组成员决定换一个阴凉的地方继续问卷调查。终于功夫不负有心人，保质保量地完成了调查指标。并对数据进行了统计，最终完成了这一次有意义的社会实践。  

（实践小组成员在地铁站发放问卷）

通过这次社会实践，小组成员表示“我们懂得了坚持的重要性，在问卷调查的过程中，有太阳的暴晒，也有路人的不屑一顾，更有被拒绝时候的打击，但是无论多难受，无论被拒绝多少次我们都没有放弃，接着进行我们的问卷调查工作。所以才能完成指标，完成任务。”

（接受问卷和采访的对象）

这次的社会实践不只是对共享单车相关问题的调查，更是体验社会的一种方式。参加社会实践,不仅可以学到很多在课堂上学不到的东西也可以把课堂上学到的理论知识同社会实践联系起来,加深对课堂学习内容的理解.更重要的是,参与社会生活和社会实践,既可以很好的培养和锻炼实践能力,又可以加深对社会的了解,培养我们的社会责任感。通过此次走访，实践小组成员不仅对于共享单车有了更加全方位的认识，也遇到了很多的人，有了很多的感受，并希望以后能有更多的机会参加社会实践活动。